ساخت کا اصول اور Q-Switch ڈرائیور کی ترکیب

ساخت کے اصول اور ساختQ-سوئچ ڈرائیور

کے شعبے میں مستند ماہرQ-سوئچ ڈرائیور- Coupletech Co., Ltd. آج آپ کو Q-Switch ڈرائیور کے ڈھانچے کے اصول اور ساخت کا تعارف کرائے گا۔
اعلی معیار کی مصنوعات کی ہماری سیریز جس کی نمائندگی کرتی ہے۔Q-Switch Pockels سیل ڈرائیورصنعت کے ماڈل بن چکے ہیں، اور پوری دنیا کے خریداروں کو تھوک اور خریدنے میں خوش آمدید کہتے ہیں!

ساختی اصول
کیو ڈرائیو کی ترکیب
Q ڈرائیور پانچ حصوں پر مشتمل ہے: سوئچنگ پاور سپلائی، ریڈیو فریکوئنسی یونٹ، مین کنٹرول بورڈ، بیرونی انٹرفیس، اور کنٹرول پینل۔
سوئچنگ پاور سپلائی
سوئچنگ پاور سپلائی ریڈیو فریکوئنسی یونٹ کو بجلی فراہم کرتی ہے، اور سوئچنگ پاور سپلائی کا ان پٹ وولٹیج AC220V±15% ہے (اسے فیکٹری میں ان میں سے ایک کے طور پر ترتیب دیا گیا ہے)۔ آؤٹ پٹ وولٹیج کو 7-14V کے درمیان مسلسل ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ آؤٹ پٹ وولٹیج کی سطح براہ راست RF یونٹ کی آؤٹ پٹ RF پاور کا تعین کرتی ہے، لہذا وولٹیج کی قدر کو ایڈجسٹ کرنے سے RF آؤٹ پٹ پاور کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
Q ڈرائیور کے ذریعہ RF پاور آؤٹ پٹ کی شدت Q سوئچ کی کارکردگی کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔ اگر RF پاور بہت چھوٹی ہے، تو لیزر پاور جسے Q-switching عنصر کے ذریعے بند کیا جا سکتا ہے بہت چھوٹا ہے۔ اگر RF پاور بہت زیادہ ہے، تو لیزر پاور جسے Q سوئچ عنصر کے ذریعے بند کیا جا سکتا ہے بڑھ جاتا ہے، لیکن Q ماڈیولیشن کے ذریعے چوٹی لیزر پاور آؤٹ پٹ کم ہو جاتی ہے۔ لہذا، مختلف Q-سوئچنگ عناصر اور مختلف ایپلی کیشنز کے لیے، آؤٹ پٹ RF پاور کو مناسب قدر میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ کیونکہ ہر کمپنی کا ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ مختلف ہوتا ہے۔ یہاں زیادہ تعارف نہیں ہے۔
آر ایف یونٹ
RF مداخلت کے رساو کو روکنے کے لیے، RF یونٹ کو دھات کے خانے میں بند کر دیا جاتا ہے۔ یہ 27.125M یا 40M کا ریڈیو فریکوئنسی سگنل تیار کرتا ہے۔ اور مرکزی کنٹرول بورڈ کے کنٹرول کے تحت، متعلقہ آر ایف لفافے کی ترتیب کی لہریں آؤٹ پٹ ہیں۔ اس طرح، Q سوئچ عنصر کے آپریشن کو کنٹرول کیا جاتا ہے. جب ریڈیو فریکوئنسی یونٹ کو زیادہ گرم کیا جاتا ہے، آؤٹ پٹ ٹرمینل شارٹ سرکٹ یا اوپن سرکیٹ ہوتا ہے، یہ مین کنٹرول بورڈ کو ایک پروٹیکشن سگنل آؤٹ پٹ کرے گا اور پروٹیکشن یونٹ کو کام کرنے کے لیے چلا دے گا۔
RF یونٹ کا مرکز RF درستگی بہت زیادہ ہے، اور موج کی مسخ چھوٹی ہے۔ لہذا، جب خالص منفی 50 اوہم Q سوئچ عنصر چلاتے ہیں۔ برقی پیرامیٹرز اچھی طرح سے مماثل ہیں اور VSWR چھوٹا ہے۔ تاہم، اگر Q-سوئچنگ عنصر کی لہر مائبادی میں خالص مزاحمتی Ω سے مائبادی قدر کا انحراف ہے، تو RF عکاسی اور کھڑے لہر کا تناسب بڑا ہو جائے گا، اور Q-سوئچنگ عنصر کی لہر مائبادی کو ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ ڈرائیور، دوسری صورت میں، RF عکاسی بہت بڑا ہو جائے گا. ، ڈرائیو کو نقصان پہنچائے گا۔
مرکزی کنٹرول بورڈ
مین کنٹرول بورڈ ڈرائیور کا کنٹرول سینٹر ہے جس میں سرکٹس کے چار حصے ہیں جن میں کنٹرول پاور سپلائی، ماڈیولیشن پلس جنریشن، کنٹرول موڈ اور پروٹیکشن لاجک شامل ہیں۔ یہ پینل اور بیرونی کنٹرول انٹرفیس سے سگنلز کو قبول کرتا ہے، ریڈیو فریکوئنسی یونٹ کے کام کو کنٹرول کرتا ہے اور اس کی حفاظت کرتا ہے، اور ساتھ ہی یہ ڈرائیور کے اسٹیٹس سگنل کو پینل اور بیرونی کنٹرول انٹرفیس کو آؤٹ پٹ کرتا ہے۔
کنٹرول طاقت
کنٹرول پاور سپلائی ایک سوئچنگ پاور سپلائی ہے جس میں آؤٹ پٹ کے چار سیٹ ہوتے ہیں۔ یہ مین کنٹرول بورڈ کو ±15V، -15V، +5V، +12V ورکنگ پاور کے چار گروپ فراہم کرتا ہے۔